Seguritecnia 336

Entrevista SEGURITECNIA Diciembre 2007 45 Desde luego, en lo que respecta a la seguridad en el transporte aéreo, y en especial tras la vertiginosa apa- rición de reglamentación a nivel europeo como conse- cuencia fundamentalmente de los atentados del 11-S, el desarrollo de la tecnología necesario para dar soporte a dicha reglamentación ha sido esencial. No hay que olvi- darse que gran parte de los estándares y especificaciones de la tecnología necesaria viene definida en muchas oca- siones por los propios organismos reguladores como son en el caso europeo la UE o la CEAC (Conferencia Euro- pea de Aviación Civil). En lo que respecta al futuro próximo, es nuestra in- tención potenciar la búsqueda de soluciones tecnológi- cas que nos den una mejor respuesta a nuestras necesi- dades ,especialmente en campos como la utilización de caracteres biométricos para la identificación y recono- cimiento de personas, o, por poner un ejemplo, en un campo como la inspección por rayos X que facilite de forma automática la inspección de explosivos líquidos. Por nuestra parte, siempre estamos dispuestos al análisis y prueba de nuevas soluciones El objetivo final que se persigue es mejorar la capaci- dad de respuesta tecnológica por parte de Aena ante las actuales y nuevas amenazas, facilitando y mejorando en todo momento la operatividad aeroportuaria y una ex- celente calidad de servicio, cumpliendo la legislación vi- gente y garantizando un alto nivel de seguridad en los ae- ropuertos en colaboración con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. - Y en lo referente al servicio prestado por el sector de seguridad privada, ¿cuál es su opinión desde la expe- riencia en Aena ? “Aena está apostando por nuevas soluciones tecnológicas que complementen y mejoren el servicio de seguridad” ➠ Seguir generando progresiva- mente una mayor cultura de se- guridad aeroportuaria en los ambitos de actuación y respon- sabi l idad de Aena como por ejemplo en el diseño y ejecución de infraestructuras, facilitación, prestación de servicios, opera- ción aeroportuaria, etc. Para este fin, es esencial avanzar y apostar de forma decidida por la mejora de la formación de to- dos los que de una forma u otra estamos relacionados con cual- quier aspecto de seguridad en nuestros aeropuertos. ➠ Apuesta por el desarrollo y búsqueda de soluciones tecnológicas que faciliten, complementen y mejoren la seguridad aeroportuaria. ➠ Por último y sin perjuicio de ninguno de los aspectos anteriores ni nada que afecte a la seguridad, creo nece- sario no hay que perder de vista una racionalización y optimización en recursos, gastos e inversiones en ma- teria de seguridad. - ¿Están previstas nuevas o mayores inversiones tec- nológicas para prevenir las crecientes amenazas te- rrorístas? Además de las iniciativas y esfuerzos que las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado están haciendo en do- tar de mayores y mejores soluciones tecnológicas, tal y como he comentado antes, Aena está apostando por la búsqueda, desarrollo e implantación de nuevas solucio- nes tecnológicas que complementen y mejoren el servicio de seguridad. En mi opinión, los aeropuertos españoles, con carácter general, están dotados de un alto nivel tecno- lógico de equipos e instalaciones en materia de seguridad pero no nos podemos quedar parados aquí y tenemos que seguir apostando por un alto nivel en la tecnología puesta a disposición de la seguridad aeroportuaria.