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72 SEGURITECNIA Diciembre 2013 Artículo Técnico referencia a los resultados medibles de su gestión que contribuyen a la segu- ridad vial, centrándose en cuestiones como son el factor humano, vehículos, carreteras, aspectos organizativos y res- puesta ante emergencias. Estructura de ISO 39001 ISO 39001 especifica los requisitos de un sistema de gestión de la seguridad vial que permita a una organización que interactúa con el sistema vial redu- cir las muertes y heridas graves deriva- das de los accidentes de tráfico. Los re- quisitos de esta norma internacional in- cluyen el desarrollo y aplicación de una política de seguridad vial adecuada, el desarrollo de los objetivos de RTS y los planes de acción que tengan en cuenta los requisitos legales y otro tipo de obli- gaciones que la organización suscribe, así como información sobre elementos y criterios relacionados con RTS que la organización identifica como aquellos que puede controlar y modular. Factores de desempeño Cobra especial importancia el apar- tado dedicado a los factores de des- empeño, que describen los diferentes elementos de seguridad vial que las organizaciones tienen que tomar en cuenta en sus sistema de gestión de la seguridad vial. ISO 39001 detalla una lista de factores de exposición al riesgo, factores de re- sultado de seguridad vial finales y de re- sultado de seguridad vial intermedios, en función del contexto de la organi- zación y de los riesgos y oportunidades que se hayan identificado: a) Factores de exposición al riesgo : distancia recorrida y volumen de trá- fico, desglosando por tipo de vehí- culo y usuario de la vía, vengan o no afectados por la organización. b) Factores finales de resul- tado de seguridad vial : por ejemplo, el número de muer- tos y heridas graves. c) Factores intermedios de re- sultado de seguridad vial : es- tos factores de desempeño se refieren a la planificación, di- seño y uso seguros de la red vial y los productos y servicios dentro de la misma, las condi- ciones para la entrada y salida de estos productos, servicios y usuarios, así como la recupera- ción y rehabilitación de las vícti- mas de los accidentes de tráfico: - diseño vial y velocidad segura, considerando especialmente la segregación (del tráfico en di- rección contraria, usuarios vul- nerables), zonas próximas y di- seño de intersecciones; - uso de vías adecuadas, en fun- ción del tipo de vehículo, usuario, carga y equipamiento; - uso de equipos personales de se- guridad, en especial cinturones de seguridad, sistemas de retención infantil, cascos de bicicletas y mo- tocicletas, así como los sistemas para ver y ser visto; - velocidad de conducción segura, teniendo en cuenta tipo de vehí- culo, tráfico y condiciones meteo- rológicas; - condiciones en que se encuentran los conductores, considerando es- pecialmente la fatiga, la distracción, el alcohol y las drogas; - planificación segura del viaje, inclu- yendo la consideración de la ne- cesidad del viaje, la cantidad de viajes, el modo de transporte, la elección de la ruta, el vehículo y el conductor; Una organización que busque la conformidad con esta norma debe establecer, implementar, mantener y mejorar de forma continua un sistema de gestión de la seguridad vial como el que se muestra en esta imagen. ISO 39001 especifica los requisitos de un sistema de gestión de la seguridad vial que permita a las organizaciones que interactúan con el sistema vial reducir las muertes y heridas graves derivadas de los accidentes de tráfico

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