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104 SEGURITECNIA Junio 2014 Caso Práctico Comienza entonces una comunica- ción en directo entre la CRA y las au- toridades para conocer la ubicación y el trayecto realizado por los atraca- dores a bordo del camión. Esta ges- tión ininterrumpida se prolongaría du- rante toda la operación de búsqueda y persecución que llevaron a cabo va- rios vehículos policiales, hasta que fi- nalmente lograron detener a los cuatro delincuentes. Con la información proporcionada por la CRA a través del software de se- guimiento de Jetfoo, los agentes pu- dieron localizar el camión sustraído y comenzar una peligrosa persecución, a la que se fueron incorporando progresi- vamente efectivos del Cuerpo Nacional de Policía y de la Guardia Civil. Durante su huida, los delincuentes embistieron varias veces contras las patrulla policia- les que les perseguían. Tras aproximadamente una hora de persecución, el camión realizó una maniobra brusca que provocó su vuelco en la A-4 a la altura de la M-45, momento que los agentes procedieron a arrestar a los dos sospechosos. Un fi- nal feliz gracias a la aportación inesti- mable de Gunnegbo y a la eficacia del innovador sistema de Jetfoo. Sistema de localización El sistema de seguridad instalado en el vehículo robado es en la actualidad el más efectivo del mercado. Hoy en día no existen sistemas de seguridad infali- bles y efectivos al cien por cien contra este tipo de robos; sin embargo, desde Jetfoo diseñamos y desarrollamos, en colaboración con Gunnebo, soluciones de seguridad que protejan a su perso- nal y a sus vehículos de manera que les permitan: ▪ Supervisar el correcto cumplimiento de cada ruta y su horario. Si un ve- hículo se desvía de su ruta, la ini- cia o finaliza con retraso, se de- tiene en un punto no previsto o cualquier otra eventualidad que se pueda considerar como “anormal”, el sistema informará en tiempo real para poder actuar en consecuencia a unos procesos y protocolos pre- definidos. ▪ Mantener comunicación entre el con- ductor y la central de alarmas de ma- nera que ante cualquier eventualidad el sistema permita al conductor esta- blecer una comunicación bidireccio- nal e informar de un posible robo o atraco. ▪ Controlar la intrusión en la zona de carga y zona de cabina del vehículo a través de senso- res volumétricos y magnéticos. La intrusión generará, por ejem- plo, la inmovilización del vehí- culo con objeto de evitar que puedan arrancar y llevarse el ve- hículo junto con la carga, aviso al propio conductor y a la CRA de Gunnebo. ▪ Inmovilizar de manera remota el vehículo en caso de robo, así E l pasado 12 de marzo, a las 8:15 horas, un camión cargado de mercancía se detiene brusca- mente en la M-40. Un vehículo ocu- pado por cuatro individuos le obliga a parar a un lado de la carretera para con- sumar lo que sería un atraco frustrado gracias a la actuación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, con el apoyo si- multáneo de la central receptora de alarmas (CRA) de Gunnebo y el soporte de la tecnología de la compañía Jetfoo. El botín que perseguían los asaltantes no era menor, el camión contenía en su parte trasera 100.000 euros de material informático, ropa y complementos de prestigiosas firmas. Siguieron al camión por la autopista de circunvalación ma- drileña hasta la altura del desvío de la calle O’Donnel. Allí, cruzaron su vehí- culo para obligar al conductor a dete- ner el tráiler para, posteriormente, obli- gar a punta de pistola a los dos traba- jadores de la compañía de distribución a bajar. La operación Mientras dos de los delincuentes se da- ban a la fuga a bordo del camión, los conductores asaltados se pusieron rá- pidamente en contacto con la CRA de Gunnebo a la que estaba conec- tada el vehículo de carga. Al reci- bir la llamada, y confirmar que los empleados asaltados no necesi- tan asistencia médica, los opera- dores activaron el protocolo. En primer lugar, procedieron a la lo- calización del vehículo a través de la solución Jetfoo con la que es- taba equipado el camión robado, para posteriormente ponerse de inmediato en contacto con las Fuerzas de Seguridad. Un innovador sistema diseñado por Jetfoo y Gunnebo permite recuperar un camión robado con 100.000 euros en mercancía Félix Primo / Director de Desarrollo de Negocio de Jetfoo José Manuel Mayor / Responsable operativo de la CRA de Gunnebo