Seguritecnia 465

SEGURITECNIA Junio 2019 45 Seguridad Corporativa ben si disponen de un seguro, con qué compañía lo tienen o si cuentan con un número directo con una empresa de asistencia ni cuál es esta. También se comprueba que el viajero desconoce qué herramientas tecnológicas le ha fa- cilitado su firma para afrontar el viaje con mayores garantías de seguridad, o bien nunca se ha tomado la molestia de pro- bar su funcionamiento y utilidades. Seguramente la organización ha he- cho un gran esfuerzo organizativo y fi- nanciero para poner todo esto a dispo- sición del viajero, y este debe tener per- fecto conocimiento de ello. Aparte de todo, supone también una herramienta de fidelización del empleado. Ejes temporales En Healix pensamos que un correcto plan de gestión de riesgo en viajes debe realizarse para actuar sobre sus tres ejes temporales: antes, durante y después del mismo. Antes del viaje, mediante formación e información dirigida al activo a despla- zar, así como a los gestores internos de riesgos en viaje. También se debe llevar a cabo una adecuada evaluación de los riesgos a afrontar, ya sean de salud (por la situación médica y sanitaria del país o por la propia condición médica del via- jero enfrentada a la del destino), de se- guridad física (situación política y social del Estado y de nivel de crimen y delin- cuencia), climatológicos y naturales o de seguridad cibernética. Por su parte, durante el desplaza- miento, el viajero debe saber cómo adaptarse a los consejos e información que ha recibido y actuar en consecuen- cia a su condición personal (edad, gé- nero, religión, condición sexual, etc.). La empresa, por otro lado, tiene que ca- pacitarse para poder actuar de la ma- nera más eficaz ante cualquier situación que se pueda plantear, en cualquier lu- gar del mundo, a cualquier hora del día y cualquier día del año. Finalmente, hay que actuar después del viaje para hacer frente a los posibles efectos causados por la crisis o la inci- dencia sobre la persona o personas y otros intereses de la organización. Asimismo, un aspecto fundamental y desde el cual puede partir y pivotar todo el montaje de la política interna de ges- tión del riesgo en viaje de la empresa, es la capacidad que esta debe tener para saber en todo momento cuántas per- sonas tiene desplazadas, a qué lugares, quiénes son estas personas, sus datos in- mediatos de contacto, su papel en la or- ganización o el grupo al que pertene- cen. Y esta localización debe ser no solo por la información de la reserva de viaje que hizo, que lo sitúa en una ciudad en concreto, sino también la ubicación real en todo momento que sea necesario para atender su seguridad. La compañía ha de ser capaz también de saber cuáles de estas personas no llevan activado su dispositivo de loca- lización y poder contactar con ellas de manera inmediata en caso de necesi- dad de advertir que deben activarlo. O incluso poder hacerlo por ellas de ma- nera remota, en caso de necesidad vital. Entre otras funciones, esta capacidad la proporciona la herramienta Geobox Travel Tracker, que Healix y Vector ITC han desarrollado conjuntamente, y que pudimos mostrar en Seguritecnia en an- teriores artículos y ponencias. Seguridad de la información Por otro lado, desde el punto de vista que afecta a la seguridad de la informa- ción, es importante también asegurar que los datos potencialmente confiden- ciales que viajan con el empleado están igualmente protegidos ante posibles in- tentos de acceso no autorizado. Cada uno de nosotros somos responsables de aplicar las mejores prácticas orienta- das a minimizar este riesgo, como son por ejemplo evitar la compartición de contraseñas por medios no seguros, no visitar sitios web que no inspiren con- fianza o incluso no conectarse con re- des no seguras (las típicas WiFi gratui- tas) cuando se van a visitar páginas que contengan información sensible, como pueden ser repositorios de informa- Un correcto plan de gestión de riesgo en viajes debe realizarse para actuar sobre sus tres ejes temporales: antes, durante y después