Seguritecnia 469

SEGURITECNIA Noviembre 2019 35 Drones y seguridad neral, tienen una velocidad y autono- mía muy limitadas, normalmente en torno a los 15-20 minutos, lo cual limita las operaciones a realizar. La solución en muchos casos se en- cuentra en los drones cautivos , los cua- les, gracias a su alimentación continua, ofrecen una cobertura aérea rápida e ininterrumpida en grandes espacios. Permiten mejorar la seguridad en even- tos, monitorizar crisis, reforzar la seguri- dad pública, actuar como puente radio, la protección de activos o facilitar la vi- gilancia, tanto privada como militar. Carga de pago (sensores) Para mejorar la conciencia situacional será necesario utilizar diferentes tipos de sensores que ofrezcan información precisa del espacio que se está con- trolando. El desarrollo de sensores de nueva generación, cuya reducción de tamaño, peso y consumo está jugando un papel fundamental, facilita que los drones puedan embarcar cada vez más tipos de sensores. Las cámaras visuales son el sensor más utilizado en drones, donde carac- terísticas como el zoom , la resolución, la apertura y la sensibilidad son claves para gran parte de las operaciones. Si, además, se complementa con cáma- ras nocturnas, cámaras térmicas, li- dar, cámaras multiespectrales y otra serie de sensores podremos ampliar la información y realizar operaciones de mayor complejidad, como mejorar la visión nocturna, detectar plantaciones ilegales o aumentar la visión a través de vegetación, entre otras aplicaciones avanzadas. Procesado y análisis Toda la información capturada puede ponerse a disposición del operador. Sin embargo, el gran volumen de infor- mación y la necesidad de analizarla en tiempo real requiere el procesamiento de la misma, ya sea mediante técni- cas clásicas de identificación de patro- nes o técnicas de Inteligencia Artificial basadas en aprendizaje, como Machine Learning , que faciliten las labores del operador. Desde la detección y segui- miento de un intruso en un área o la lo- calización de una embarcación ilegal en una zona fronteriza, hasta la detec- ción de comportamientos anómalos en un evento, el procesamiento en tiempo real es ya una obligación. Es por ello que uno de los principa- les requisitos de las aplicaciones de seguridad es el procesamiento e inter- pretación de toda esa información en tiempo real. En el mejor de los casos, donde el canal de comunicaciones disponga de un buen ancho de banda y se garanticen comunicaciones inin- terrumpidas, como es el caso del dron cautivo, el procesamiento se puede realizar en tierra desplegando toda la capacidad de computación necesa- ria. Sin embargo, para los casos en los que el canal de comunicación de ví- deo no esté tan asegurado, pueda ha- ber interferencias (como es el caso de los enlaces por radiofrecuencia), el an- cho de banda sea muy costoso (como el enlace por satélite) o tenga alta la- tencia (como sería el caso del 4G) se hace imprescindible realizar este pro- cesamiento de manera embarcada. De esta forma, el propio vehículo captu- rará la información del entorno, proce- sará e interpretará los datos en tiempo real mediante un procesador embar- cado y, a través de técnicas de Inte- ligencia Artificial, detectará las posi- bles alertas que enviará al centro de control junto con la posición y otra in- formación relevante, de modo que se puedan activar todos los mecanismos de actuación. Integración de sistemas Finalmente, esta información deberá in- tegrarse en los centros de control y los sistemas finales de gestión de alertas y de vídeo, así como con sistemas exter- nos (sistemas de información meteoro- lógica, de posicionamiento de embar- caciones o registros de entrada y salida) que permitan verificar las alertas reci- bidas y cotejarlas con otra información para poder descartarlas o afirmarlas. Nos encontramos en un escenario de rápida evolución. Los procesadores grá- ficos pequeños tienen cada vez más capacidad de cómputo, se desarrollan nuevas redes neuronales más rápidas y con mejor capacidad de aprendizaje y de interpretación en diferentes escena- rios, así como drones con mejores pres- taciones capaces de llegar más lejos en menos tiempo. Estas soluciones no son el futuro, son ya el presente, la tecno- logía está ya disponible para su utiliza- ción. Los sistemas de seguridad están llamados a modernizarse y a emplear nuevas soluciones que mejoren el ser- vicio que prestan, de manera que ofrez- can a sus clientes nuevas y mejores so- luciones de seguridad que respondan a sus necesidades y reduzcan sus riesgos. Como dijo el experto en creatividad Ro- ger Von Oech: “no es posible resolver los problemas de hoy con las solucio- nes de ayer”. S