Seguritecnia 486

Seguridad en el Comercio, la Distribución y la Logística En definitiva, el vídeo inteligente impul- sará la digitalización y automatización de los procesos que podrán ser administra- dos bajo un mismo sistema de gestión. Supervisión de procesos La supervisión de operaciones y procesos mediante cámaras de videovigilancia ga- rantiza el cumplimiento de los protocolos establecidos en cada proceso de picking , estiba, etc. A través de las imágenes, los usuarios son capaces de identificar inefi- ciencias, malas praxis y establecer proce- dimientos de mejora continua. La incorporación de Inteligencia Artifi- cial en el vídeo permite tener un sistema predictivo capaz de detectar un inciden- te (parada o avería de una máquina) y alertar en tiempo real al centro de control para resolver la incidencia en el menor tiempo posible, minimizando las pérdidas económicas y personales. Trazabilidad de mercancías Los sistemas de vídeo pueden monitori- zar los procesos automáticos de clasifi- cación y capturar junto a las imágenes la información asociada a cada mercancía (número expedición o de tracking , origen, destino, dimensiones). Ante una incidencia, el usuario puede realizar búsquedas por los metadatos re- cogidos a través de herramientas de Bu- siness Intelligence, visualizar el recorrido de cada una de las mercancías y localizar el momento exacto en el que se originó la incidencia mediante un acceso rápido y directo a una comprobación visual del vídeo grabado. Activos en movimiento La integración de los sistemas de CCTV con sistemas de geolocalización en inte- riores facilita el seguimiento y la localiza- ción de activos en continuo movimiento (pallets, toros mecánicos, operarios) en tiempo real y con la máxima precisión. El sistema es capaz de enviar avisos automáticos en caso de que invadan un área restringida o de peligro y recoger información y estadísticas de cada activo para medir su productividad, su nivel de actividad y velocidad, e incluso conocer distancias, zonas recorridas e incluso el tiempo medio de permanecía por área. Monitorización de la flota Los actos delictivos realizados por ban- das organizadas (“loneros”, “surferos”, “Caballo de Troya”, etc.) e incluso en ocasiones por los propios conductores tentados de sustraer las mercancías que transportan, convierten al transporte en el eslabón débil de la cadena. De ahí la importancia de detectar, prevenir y evitar en tiempo real estas amenazas. La instalación de sistemas de vídeo em- barcados en el transporte permite visuali- zar en tiempo real y grabar las imágenes procedentes de cualquier vehículo, a la vez que hacen posible la descarga auto- mática del vídeo sobre un almacenamien- to centralizado vía 3G/4G/Wi-Fi con segu- ridad de transmisión de datos garantizada. Es posible conocer la posición GPS en tiempo real de los vehículos, el histórico de las rutas realizadas e incluso avisar en tiempo real mediante alarmas en caso de que el transporte se desvíe de la ruta, sal- ga de su área de influencia o exceda los límites de velocidad. Big Data Los datos se están convirtiendo en el petróleo del siglo XXI. Una materia prima que, cuando se extrae, refina y distribuye, se convierte en la base de la Inteligen- cia Artificial y, por tanto, en el motor de la transformación digital en la era de la cuarta Revolución Industrial. La irrupción del IoT (Internet of Things), la mejora de las comunicaciones, el uso de dispositivos conectados y el abarata- miento de los sensores, permitirán tener acceso a una abrumadora cantidad de in- formación que solo tendremos capacidad de analizar y procesar gracias al uso de la Inteligencia Artificial. La incorporación de Inteligencia Ar- tificial en los sistemas de vídeo los con- vertirá en una herramienta transversal y necesaria para cualquier compañía. Solo aquellas empresas que apuesten por la tecnología lograrán una ventaja compe- titiva, con beneficio no solo para los de- partamentos de seguridad, sino también para los departamentos de negocio, ope- raciones, recursos humanos, prevención de riesgos laborales, finanzas, etc. / Mayo 2021 47