Seguritecnia 499

/ Enero-Febrero 2023 52 Publirreportaje toda la información y de exportarla a sus sistemas para realizar informes, etc. Pero, como digo, siempre estamos abiertos a nuevos proyectos y solicitudes para mejorar nuestras aplicaciones. ¿Qué tipo de vehículos emplean en este servicio de seguridad móvil, aho- ra que los combustibles tienen precios tan elevados y que se están dando paso a otras energías? Estamos renovando nuestra flota a ve- hículos híbridos. Somos una empresa que mira mucho por el medio ambien- te, por lo que nuestro parque auto- movilístico no tiene más de dos años. Además, más del 80 por ciento son de etiqueta ECO. ¿Cómo colaboran con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCSE) y con otras empresas que pue- den intervenir en las actuaciones del servicio de movilidad de Grupo Control? En el último año nos hemos especializa- do en la vivienda vacía. De ahí que nues- tra colaboración con las FCSE se haya multiplicado exponencialmente, ya que el índice de ocupación de inmuebles se disparó una vez pasado el COVID. Por otro lado, hemos establecido múlti- ples contratos de colaboración con otras empresas de seguridad para facilitarles nuestros servicios donde ellos no llegan; y con ello hemos fortalecido la relación con muchas de estas compañías. ¿Qué tipo de clientes han apostado ya por este nuevo servicio de seguridad móvil de Grupo Control? El crecimiento de este servicio se ha centrado en el último año en otras cen- trales receptoras de alarmas y empresas de seguridad que han optado por noso- tros para ofrecer sus servicios. Este año 2023 esperamos dar un paso más hacia el cliente privado e incremen- tar este ese tipo de servicios. “Somos una empresa que mira mucho por el medio ambiente, por lo que nuestra flota de vehículos no tiene más de dos años”